護衛艦「くらま」の衝突事故は、狭い海峡をかなりの高速で前方船を追い越そうとした韓国貨物船が「ハンドル操作」を誤って、反対車線に飛び出したような事故であることが判明した。 第７管区の野俣光孝次長は「（先行する）船に追突しそうになり、急旋回した…
引用をストックしました
引用するにはまずログインしてください
引用をストックできませんでした。再度お試しください
限定公開記事のため引用できません。
